国际航协大幅上调今年航空业盈利预测,但亚太航司整体仍难扭亏
2023年航空业的净利润预计将达到98亿美元(净利润率1.2%),是此前预测的47亿美元(2022年12月)的两倍多。 这是正在举行的国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)年会(AGM)
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2023年航空业的净利润预计将达到98亿美元(净利润率1.2%),是此前预测的47亿美元(2022年12月)的两倍多。 这是正在举行的国际航空运输协会(IATA,下称“国际航协”)年会(AGM)
今年“五一”到底有多火?航空出行的相关数据可以给出直观感受。 来自中国民航局今日发布的最新数据显示,4月29日至5月3日,民航共运输旅客941.2万人次,日均运输188.2
在刚刚宣布耗资108亿增持ST海航(600221)后,海航的新主人辽宁方大集团主席方威,又瞄上了另一家航空企业。 今天晚上,吉祥航空(603885)发布的非公开发行股票发行结果暨股本变动公告
上周,多家欧洲和亚洲的大型国际航空公司公布了二季度业绩,利润大多扭亏为盈。 其中,英航母公司国际航空集团IAG宣布了其自新冠疫情暴发以来的首次盈利。IAG第二季度的营业利润
在今日举行的新闻发布会上,民航局透露,已协调有关部门出台助企纾困政策,其中为国、东、南三大航各争取注资30亿元,为首都机场集团注资20亿元。 民航局指出,受疫情反复冲击,民航运
疫情暴发的两年来,国内民航持续亏损,最新披露的2021年年报显示,已有五家航空公司资不抵债。 这五家航司分别是海航旗下的乌鲁木齐航空(137.5%),海航旗下的福州航空(118.1%),南航旗下
4月11日,航运巨头A.P.穆勒–马士基(下称“马士基”)宣布,成立马士基航空货运公司Maersk Air Cargo, 从事航空货物运输。 根据公司的计划,马士基航空货运公司将在
今日,上市航司股价集体暴跌,其中南方航空,中国国航,吉祥航空均跌停,中国东航和华夏航空下跌也超过8%。 第一财经记者采访多位行业内人士认为,航空股的大幅下跌,与不断攀升的油价和
第一财经记者今日独家获悉,去哪儿等部分机票代理已收到北部湾航空等国内航司的邮件,将于3月5日开始提高国内航线的燃油附加费征收标准。 根据通知,自2022年3月5日(出票日期)起,国
在德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域后,俄罗斯卫星网援引俄联邦航空运输署消息称,作为回应措施,俄罗斯已限制36国航空公司在俄
俄乌冲突再升级。当地时间2月21日,俄罗斯总统普京签署承认“顿涅茨克人民共和国”和“卢甘斯克人民共和国”的总统令,受此影响,全球市场大跳水,而各国的民
去年全行业亏损843亿后,政府终于开始出手救助航空业。 今日,国家发展改革委等14部门印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》的通知,对相关服务业出台了若干纾
来自企查查的工商变更信息显示,作为海航航空主业一级公司的海航航空集团(下称“海航航空”),近日悄然完成了一项股权变更,除了已正式入主的辽宁方大集团控股95%外,另外5
疫情下,又一家国内航空公司获得了注资,这家公司还在去年赚钱了。 贵州省国资企业多彩贵州航空今日宣布,其母公司贵州航空投资控股集团有限公司(下称“航投集团”)与贵
在中国飞机租赁集团控股有限公司(下称“中飞租赁”,01848.HK)制定的远景规划中,前二十年是要成为全球领先的飞机租赁公司,以飞机全产业链解决方案确立市场地位;后二十
随着辽宁方大集团正式入主海航航空板块满一周,海航航空集团的新领导班子及工作分工也正式出炉。 在方大入主的海航航空板块中,海航航空集团是一级单位,直接/间接持股包括海航
12月8日一早,海航集团发布公告称,航空主业引战企业的经营管理实际控制权利,正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司(下称“方大集团”)。 这意味着,在经历了历
在南非等国发现的新冠变异新毒株“奥密克戎”(Omicron),正在引发全球关注,也带来了国内航空股的全线下跌。 今日开盘,A股航空股集体下跌,在此之前的周末,美股航空股已经
不久前,美国的三大航空公司达美航空、美联航和美国航空陆续披露了三季度业绩,三大美国航司齐齐扭亏为盈。 其中,达美航空第三季度实现净利润12.12亿美元,今年前三季度净利润为6