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发生交通事故后走保险理赔一定绕不过“定损”这一流程,那么,保险公司定损员会有哪些坑人套路呢?

1、定损员跟维修厂勾结骗保,比如提高维修费用,更换不必要的零配件,以次充好等;

2、定损员夸大车辆受损程度,车主在不需要走商业保险的情况下出险,影响第二年的保费优惠;

3、定损员低价定损,比如定损员在勘察事故现场及车辆受损情况后,给出了1000的定价,但车子实际维修却花费了3000元,保险公司需要理赔的数目降低,车主却需要承担更多的费用;

4、定损员没有定损标准,同一场事故同一辆车,可能两次定损评估价格都会不同,在没有统一标准的情况下,有的定损员会根据自己的主观意向出具定损评估书。

车主信息接受不及时、不懂车辆维修等都能成为定损员坑你的漏洞,所以消费者需擦亮双眼,跟定损员协商好后再同意出具定损评估书。

比如定损前,保险公司定损员在遇到车辆零配件受损时,为降低定价,一般会选择维修,但车主会想要更换,这一点需要二者共同协商以便后续理赔。

定损员在定价维修价格时,一般会参考市场标准,但因某些零配件进货渠道、型号不同等原因会造成实际维修价格高于定价,这种情况下,需要定损员跟维修厂沟通,协商定价。

定价后,车主需去跟定损员协商定价的维修厂进行维修,以免索赔时保险公司重新确认维修金额,造成不必要的经济损失。

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