中国汽车工业协会副秘书长李邵华参加证券时报主办的沙龙活动时表示,乘用车芯片的短缺有几个原因,一是全球半导体产能紧张,比如新能源汽车对芯片的应用较燃油车有成倍的增长。二是疫情造成的行业错配。第三是去年下半年开始的,消费电子企业超预期囤货,加剧了芯片的紧张。第四是暴雪、地震等不可抗拒的因素在短期内削减了芯片产能。第五是汽车行业恐慌性的囤货。
金融界网3月23日消息 据教育部官网消息,国务院教育督导委员会办公室发布校外培训风险提示。风险提示称,《国务院办公厅关于规范校外培训机构发展的意见》印发以来,大多数校...
中国汽车工业协会副秘书长李邵华参加证券时报主办的沙龙活动时表示,乘用车芯片的短缺有几个原因,一是全球半导体产能紧张,比如新能源汽车对芯片的应用较燃油车有成倍的增长...
中国汽车工业协会副秘书长李邵华参加证券时报主办的沙龙活动表示,短期来看,车用芯片短缺是市场供需不平衡的问题,短期内也无法通过非市场手段调节。车用芯片供需不平衡,应该...
●本报记者于蒙蒙 西藏旅游3月22日披露,拟向新奥控股以发行股份及支付现金的方式,购买其持有的新绎游船100%股权,本次交易金额暂定为13.7亿元。 西藏旅游和新奥...
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 根据《新华网股份有限...
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