既然不确定,那就换个思路,不去追逐那些不确定的确定性,转而应对不确定性,你的目光就聚焦于当下的处理了, 那就是接下里的四个字:当下不杂。

   当下不乱,进退有招。我们之所以要建立自己的系统,就是要在当下进退有据,不乱于心。

   系统化每一个环节,开平仓,加减仓,风险管理,自我控制每一个环节,能够应对当下行情的所有可能。

   如果你在交易中迷茫徘徊,不知道该做什么,不该做什么,那么毫无疑问,你对当下的处理还欠缺火候,这个新人来说,当下不知道做什么是再正常不过的了。

   净资产收益率(ROE):这个指标反映的是盈利能力,是公司经营效率的核心指标,一个优质的公司一定拥有不错的ROE,茅台、美的、海康、双汇等ROE持续保持在25%以上,正常来说,长期ROE能保持15%以上就算优秀。

   资产负债率:这是反映公司经营杠杆和风险控制的指标。负债率不是越低或者越高就更好,重要的是合理、风险可控。

   同行业中,ROE如果差不多,优先选择负债率低的,比如地产行业,有些公司盈利能力很好;

   但是负债特别庞大,一旦行业进入调整期,就很容易先倒下,安全性对企业至关重要。长期来看,那些负债率略低,稳健经营的公司,市场给予的估值更高。

   阳线涨幅实体大于阴线跌幅实体

   所谓阳线是指收盘价高于开盘价的K线K线图中用红线标注表示涨势。K线最上方的一条细线称为上影线中间的一条粗线为实体下面的一条细线为下影线。

   上影线的长度表示最高价和收盘价之间的价差实体的长短代表收盘价与开盘价之间的价差下影线的长度则代表开盘价和最低价之间的差距。

   一般而言阳线表示买盘较强抛压盘较弱这时由于股票供不应求会导致股价上扬。

   所谓阴线是指开盘价高于收盘价的K线。上影线的长度表示最高价和开盘价之间的价差实体的长短代表开盘价比收盘价高出的幅度下影线的长度则由收盘价和最低价之间的价差大小决定。

   需要说明的是阳线、阴线与人们通常讲的涨跌有所不同。

   一般人们讲的涨跌是指当日收盘价与上个交易日收盘价之间的比较。当K线为阳线时并不意味着股价比前一天涨了只是表示当天收盘价高于当天开盘价。

   乌云盖顶狂风吹,乌云压城城欲摧,暴雨倾盆往下落,

   1、高价区出现;

   2、有两根K线组成;

   3、第一根K线为中阳线或大阳线;

   4、第二根K线跳空高开低走低收,收出一根中阴线或大阴线;

   5、阴线的实体必须深入到 第一根阳线实体的1/2以上。深入越多转势讯号越强烈。

   否则只能说是一般的乌云盖顶,未必见顶,也就说第二根阴线实体没深入到第一根阴线实体的1/2以 上,这种一般的是洗盘的K线形态,顶部乌云盖顶出现,预示股价上升势头已尽,跌势将开始。

   “双飞燕”

   “双飞燕”出现当天,有筹的适量加仓,无筹的半仓跟进。翌日,若高开高走,重仓出击,但随时准备快速撤离。

   1、“双飞燕”一般出现在强势牛股中,是上升途中的小憩,属于经典强势震仓。

   2、均线系统自然流畅,股价在10日均线上方强劲攀升,回调一般不破10日均线。

   3、对于正在强劲上涨的股票,一定要牢牢地捂住它,不出现明显的出局信号就坚定持有。

   如何辨别真假“双飞燕”?

   1、跳空小阴小阳,一阳有量,二阴无量,非常符合条件。

   2、是双飞燕,但位置不对,平开低走。

   3、不是双飞燕而是一石二鸟按阳包阴进入将被套。

   4、真正的双飞燕。

   股价高开低走收阴线,庄家先用此招锁定场内筹码,然后在高位放量滞涨,慢慢出货。

   在庄家洗盘时应静观其变,当成交量极度萎缩的时候,就是庄家判断浮筹已被清洗的时候,此时如果发现庄家开始放量上攻,又有相应的技术形态向匹配,应果断入,助庄家一臂之力。

   黄包车夫线

   继续就K线战法进行剖析,就昨日分析到见纺锤就投,并不是投资者操资股票的正确方式,那就卖相和纺锤线有些相近的黄包车夫线呢?它的出现,是否意味着买卖点的到来?

   黄包车夫线,就酒田战法之中,原版注释为一根特殊的K线,其上下影线通常较长,且长度大致相等,而且还存在着较小实体的红或黑K,就单根存在而言可能意义并不突出,不过一旦配合着巨量,则其便具有转折意味。

   先就K线自身分析,由于黄包车夫线的定义中,实体必须是相对较小存在,所以就开盘价与收盘价而言可以认为是非常接近,以至就结局来讲,认为此档个股当日白走一天也并非有什么大问题。

   不过相对较小的实体,因其有比实体长数倍的上下影线存在,甚是夺人眼球的同时,超长影线对于股价未来的影响也可谓非同一般。

   毕竟,唯就单根影线的定义来讲,为单向股价折返的痕迹,一旦股价于再配合着暴增的成交量能,就此可以表明多空双方于盘中皆有发力,以至黄包车夫线一旦在关键水位出现;

   例如历经一大波的涨幅或者下探过后伴随以巨幅量能的情况下出现,便足以证明多空双方在此有过激烈争夺,行情反转自然也就成为了可能。

   黄包车夫线当天来看,大幅跳空高开过后,行情并没有延续之前的冲板,而是不紧不慢的呈现震荡下跌,且又有成交量配合的情况下,很显然,此时盘中的个股主力多头已经显露疲态,以至虽就盘中一度又有90度冲击涨停;

   但锁不了多久就再被带量开板的样貌,显然空头的力量不容小视,而如此,也为后续行情的崩落埋下了伏笔。

   投资不是比哪一个方面犀利到极致,而是看谁的弱点更少、理解更系统,这才是投资人自我修养的重点。那么散户的一些常用逻辑误区的应对方法是什么呢?

   1、换思维:来市场为了挣钱没错,但是市场不是提款机;先想着如何控制风险少赔。

   2、做止损:没有人不知道止损,但范大错还是没有止损;把止损做到吃饭睡觉一样轻松自然。

   3、挣大赔小:不要挣一点就想跑,赔了不止损。挣的幅度是止损幅度三倍以上再交易。

   4、交易系统:要开火车,先修铁路。要做交易,先做系统,所以炒股需要一套好的操盘标准。

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