苗圩在演讲中提到,在电动化、智能化、网联化和共享化浪潮中,历经百年发展的汽车产业正在加速重塑。传统车企积极而不遗余力地奋力转型,跨界新势力义无反顾地参与其中。在以新能源汽车发展为标志的“上半场”中,中国汽车工业发展处于世界领先的位置,成为全球汽车产业“新四化”创新发展的先锋和重要践行者。为了把关键核心技术掌握在自己手里,苗圩强调,我国汽车产业需要拥有自己的统一的操作系统;在芯片“荒”危机之后,我国汽车产业需要建立自主可控的车规级芯片产业体系;我国汽车半导体、集成电路发展需要打造世界级先进企业;车路网云协同——道路运输、电子通讯、互联网、汽车等行业企业,需要携手共同推动基于5GV2X智能网联汽车战略发展。苗圩还指出,我国还需要继续扩大对外开放,吸引更多的外资企业来中国发展,积极的营造市场化、法制化、国际化的营商环境,鼓励竞争开放合作共同发展。
苗圩:应建立统一开源开放的操作系统,谋划自主可控的车规级芯片
苗圩在演讲中提到,在电动化、智能化、网联化和共享化浪潮中,历经百年发展的汽车产业正在加速重塑。传统车企积极而不遗余力地奋力转型,跨界新势力义无反顾地参与其中。在以
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