瑞银：北京首都机场首予买入评级 目标价8.7港元
瑞银发布研究报告称，市场似乎放大了公共卫生事件及大兴机场的影响，表示北京首都机场(6.74 0.16 2.43%)（00694）去年取得中国最高及全球第二高的航空客运量，首予“买入”评级。
该行表示，对集团2021至2022年的每股盈利预测高于市场预期，当中已考虑到2020年潜在的免税最低保证租金削减；机场到市区的距离较短，以及首都机场的成熟航班网络，估计大兴机场改航带来的负面影响将较市场预期低。
报告中称，原预期商务客量会遭到大兴机场摊薄，令明年客量跌至谷底，但公共卫生事件影响已提前于今年见底，相信未来高端客群及商务旅客仍会倾向选择首都机场，认为该股份被低估，予目标价8.7港元。
大和：嘉里物流计划在海南建立物流中心 目标价21港元
大和发布研究报告称，嘉里物流(16.66 0.18 1.09%)（00636）计划在海南建立物流中心，又与免税零售商建立牢固的合作伙伴关系，维持目标价21港元，“买入”评级。
报告中称，嘉里物流正好赶上海南的免税热潮。该行表示，海南省今修订了离岸免税政策，将每年的免税额度从3万元人民币增加到10万元，免税产品类别扩大至45种，包括手机和酒精等快速销售产品。该行认为，由于各国旅客减少及中国的国内消费增加，相信海南的免税市场有强大增长潜力。
大和表示，集团由2011年与两家免税购物中心合作，该行预期，大多数免税购物中心将归免税零售商中国中免持有，基于中国中免与嘉里物流有长久的合作关系，预计这将确保嘉里新厂房的占用率，并缩短投入使用的时间。该行称，新厂房在2023年落成前并不会有收入贡献，但从投资情绪的角度来看，这项投资短期内对嘉里的股价属正面。
中金：远东宏信计划分拆业务上市 目标价升至10.3港元
中金发表研究报告称，远东宏信(8.25 0.14 1.73%)（03360）设备运营业务宏信建发计划分拆上市，有望获得高于集团的估值水平，推动集团整体估值上升，预计中国工程机械租赁渗透率仍有提升空间，有望推动市场规模进一步增长，上调远东宏信目标价11%至10.3港元。
中金表示，宏信建发为国内最大的设备运营服务商，业务增长强劲、市场空间广阔，除了设备租赁外，远东宏信医院集团也维持优于集团整体的高增长，宏信健康拥有医院数量达60家、可开放床位数2万张，为中国规模最大的社会办医集团。
交银国际：中集安瑞科维持买入评级 目标价5.4港元交银国际(1.03 0.00 0.00%)发布报告指，安瑞科建议分拆中集安瑞环科于A股独立上市。目前中集安瑞环科通过A股上市的方式分拆的方案。预期安瑞环科在2020/21年向安瑞科贡献约20%毛利。根据该行的理解，安瑞环科的收入包含在安瑞科目前的化工板块，预期该业务在2020/21年贡献约21%/19%的毛利。
该行预计化工板块上市后将加快扩张。在成功分拆后，该行相信安瑞科可以从化工板块的重新评级中获益。维持买入及5.4港元的目标价。
大和：国泰航空维持持有评级 目标价7港元大和发布报告指国泰（00293-HK）上月营运表现反映复苏仍然缓慢，维持7港元目标价及持有评级。
国泰航空(7.5 -0.16 -2.09%)昨日公布2020年11月份合并结算的客、货运量数据。由于卫生事件持续，香港及多个市场实施旅游限制及检疫措施，国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
国泰航空在11月份载客3.78万人次，较2019年同月下跌98.6%，收入乘客千米数按年减少97.9%。乘客运载率下跌61.5个百分点至18.5%，以可用座位千米数计算的运力则下跌90.9%。在2020年首11个月，国泰航空及国泰港龙航空的载运乘客人次较去年同期下跌85.8%，运力下跌77.7%，而收入乘客千米数则下跌83.8%。
国泰航空在11月运载11.68万公吨货物及邮件，较2019年同月下跌34.3%。月内的货物及邮件收入吨千米数按年减少26.2%。运载率上升9.0个百分点至77.7%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌34.7%。在2020年首11个月，国泰航空及国泰港龙航空的载运货物量较去年同期下跌34.3%，运力下跌35.3%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌27.2%。
汇证：中芯国际维持减持评级 目标价13.6港元
汇证发布报告指中芯国际(20.95 0.75 3.71%)（00981-HK）CEO辞任或增长远不确定性，维持目标价13.6港元，维持减持评级。