• 首架国产C919飞机最快明年春投运,带你抢鲜体验调机飞行

    2022-12-12 13:00:32 FX112财经网 FX112财经网 收藏

今天,东航正式接收了全球首架国产C919飞机,并进行了上海浦东——虹桥两场间的首次调机飞行,正式迈出C919飞机商业运营前的“第一步”。

在这次只有20分钟的调机飞行中,东航选派了3名资深机长执飞调机飞行,驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场,第一财经记者也登上了这架刚刚交付的C919飞机,对国产大飞机进行了抢鲜体验。

与普通的东航飞机涂装不同的是,这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号也特别选用了“B-919A”,B代表中国民航飞机,919和型号名称契合,A则有首架之意。

走进机舱,东航的这架C919飞机配备了两舱布局,共有164个座位,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用的是完全自主研发的新一代国产客舱座椅,并且配色与东航的波音787和空客350宽体机的配色一致。

公务舱座位是2-2布局,座椅可以电动调节角度,最多可以后倾120度,前后座椅间距超过1米,两个公务舱座椅之间靠近头部附近还有挡板,以让乘客拥有更多的私密性,小桌板上还设置了手机支架。

经济舱则是3-3布局,不过与其他机型非常不同的是,经济舱三联座的中间座位要比两边的座位宽1.5cm,让坐在中间座位的人也不会觉得那么拥挤。

记者坐上经济舱座椅后发现,这架C919飞机的座椅间距也比同座级飞机要宽敞些,腿部可以完全伸直,飞机窗户也更大一些,头顶的阅读灯是默认的蓝色,明暗可以手动调节。

而整架飞机的客舱照明灯光则有10种不同颜色的情景模式(登机/离机、起飞/着陆、巡航、夜航、娱乐、正餐、日出、日落、彩虹、关闭模式)。

东航C919客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器,支持高清1080P电影放映,这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。

此外,与很多机型的行李舱是上推开舱不同,东航C919飞机的行李舱是下拉式开舱,对不同高度的人都比较友好,也提供了更大的顶部和前方视觉空间。

东航方面介绍,由于C919是全球首发机型,在获得中国民航局初始批准的基础上,东航还要开展100小时以上的空机验证试飞,以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。之后,东航将向局方申请《运行规范》,以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

目前,东航已经专门组建成立了C919飞行部,选拔经验丰富的24名飞行员作为首批民航C919飞行员;首批乘务组、首批机务工程师也已做好准备。

据了解,东航计划于近期开展C919验证飞行,除了上海两大机场之外,站点还包括北京首都、北京大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等。

而在完成上述准备之后,东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求,投入商业载客运营,先期计划投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地航线。而东航首批C919订单中的其余4架,也将在未来2年间陆续交付。

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