• “联姻”破灭 众信旅游卖股过冬

    2021-12-10 09:44:59 FX112财经网 FX112财经网 收藏

  刚与凯撒旅业取消“订婚”仅三天,众信旅游就开始低价转让股份。12月9日,众信旅游开盘涨停。而就在前一日晚间,众信旅游发布公告称,公司控股股东、实际控制人冯滨以及持股5%以上股东郭洪斌,拟以2.42亿元的总价,向阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(以下简称“阿里”)转让众信旅游6.04%的股份。事实上,就在众信旅游与凯撒旅业“联姻”告吹后,众信旅游不得已再次低价转让股权以求筹钱“过冬”。而在出境游停摆的情况下,持续亏损的众信旅游要扛过寒冬,还需要等待业绩的复苏。

  阿里低价抄底

  市场还没从众信旅游与凯撒旅业“联姻”失败的消息中回过神来,众信旅游便迅速找到了融资渠道。12月8日晚间,众信旅游发布公告称,阿里与冯滨及郭洪斌签署了《股份转让协议》。通过协议转让方式,分别受让冯滨、郭洪斌所持有的众信旅游股份共计54773723股,约占上市公司总股本的6.04%。股份转让价款分别为约1.63亿元与约0.78亿元,共计约2.42亿元。

  本次权益变动后,阿里将持有众信旅游1亿股无限售条件流通股股份,约占众信旅游总股本的11.06%。冯滨持股比例由22.33%降至18.25%,仍为众信旅游控股股东,而阿里则跻身为众信旅游第二大股东。

  事实上,早在2020年9月29日,众信旅游便已经与阿里“牵线”,出售给其股份。当时众信旅游发公告称,阿里与冯滨签署《股份转让协议》,通过协议转让方式受让冯滨所持有的众信旅游45470295股股份,占公司股份总数约5%。不过在上次权益变动后,冯滨扔持有公司约24.25%股份,为公司的控股股东和实际控制人。

  而在本次股份转让的三天前,众信旅游与凯撒旅业的“联姻”走向了破灭。此次低价转让股权,颇耐人寻味。

  借钱“过冬”

  对于本次股份转让的原因,众信旅游在《简式权益变动报告书(1)》中称,信息披露义务人拟通过本次协议转让股份,加深上市公司与阿里之间的战略合作,并满足自身因业务发展的资金需求,故决定向阿里转让部分股份。不过,对于此次众信旅游低价转让股份,有业内人士分析称,实际上这是众信旅游“卖股融资”的一种举措,当前出境游暂时无法放开,而众信旅游业绩也迟迟不能回暖,企业需要资金来维持运作,这种情况也是不得已而为之。

  值得注意的是,众信旅游还于同日宣布,拟向冯滨和郭洪斌借款合计不超过3亿元用于日常经营。而众信旅游于去年向冯滨所借的3.17亿元,因还款期限为今年12月20日,故同时申请借款展期。

  还有业内人士表示,一方面,众信旅游“卖股求生”是为了提升市值。另一方面,由于出境游停摆,众信旅游主业业绩低迷,需要充裕的资金储备,才能确保渡过“寒冬”。此次回收2.42亿元现金,也可以补充自己的现金流。从进一步发展的角度,众信旅游或许是为了借阿里在OTA方面的资源,谋求新的发展。

  不仅如此,还有业内人士分析称,其实旅游市场不好,作为众信旅游实际控制人不免早就有尽早套现离场的想法,不过当前形势下,想要将手里的股票卖个好价钱,并不那么容易。据了解,除了卖给阿里股份,冯滨还在今年1月减持了公司股票,当时冯滨就通过大宗交易的方式减持其持有公司约2%的股票。

  如今,想要提升众信旅游市值,还得期待业绩回暖。

  北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院副教授吴丽云表示,众信旅游需要新的资本保证企业的持续运营,来支撑企业渡过难关。

  仍待市场好转

  在出境游持续停摆的情况下,未能与凯撒旅业“联姻”的众信旅游,仍需面对持续亏损造成的困境。接下来如何止损,则成为众信旅游最需要解决的问题。

  根据众信旅游前三季度财报显示,公司营业收入为4.76亿元,同比下降64.64%;归属于上市公司股东的净利润亏损约2.05亿元,同比上升34.29%。虽然在亏损数额上有所减少,但总体仍保持着一个较为低迷的状态。

  面对亏损,众信旅游也表示,将进一步紧抓中国旅游行业迭代新机遇,持续深耕国内旅游市场,加深国内游、省内游和周边游市场的开拓力度,潜心专注打造精品高端旅游产品,为疫后旅游市场的恢复持续蓄能赋能。公司也将利用资本市场的多渠道融资方式募集资金,积极推进公司的后续发展,力争为股东创造更多价值。

  对此,吴丽云谈到,由于国际旅游方面未来无法预测,问题无法很快解决。眼下众信旅游首先要保证自己能够持续发展。而疫情对于阿里的影响没有传统旅行社大,其在旅游产业已经有了较大规模的布局,入股众信旅游对于其旅游版图来说也可以起到支持作用。

  北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋也表示,阿里还能对众信旅游起到更大的战略支撑作用,也是阿里旅游投资部署的重要一环,线上线下的结合拥有比较大的空间。

  “对于传统旅行社来说,疫情是一个巨大的打击。未来人们选择传统旅行社出行的概率可能越来越低,因此,对于众信来说,仍需要重新谋划其战略布局。”吴丽云说。

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