今日上午有消息称，已经停航半个月的南京禄口国际机场将于明日起恢复国内航班运营，29日起全面恢复国内航班运营。
消息称，8月19日将恢复的航班是东航的南京-青岛以及吉祥航空的南京-厦门两个往返航班。
记者就此咨询东航江苏公司和吉祥航空相关管理层，均表示此前的航班计划都只是“动态准备”中，南京机场的航班是否能够复航，需要等待南京市和民航局等多个有关部门的最终指令。
根据记者在今日下午了解的最新信息，网传明天将恢复的两个航班已经确定取消，南京机场的复航时间仍将待定。
在此之前的7月底，南京机场已经停止了所有国内国际航班的起降，原本初步预计停航至8月11日，但直到现在也没有复航。不过，相关航空公司已经开始销售南京始发的国内航班机票。
据记者了解，目前南京机场和相关航司的工作人员很多仍在隔离之中，由之前的隔离14天延长至28天，而昨天南京机场的确为复航准备进行了一次演练。不过最终决定能否复航，还需要江苏省和民航局等相关部门共同商议决定。
而除了国内航班，南京机场始发的国际航班预计停航时间更长。早在8月10日，韩亚航空就在其官方微博上表示，应疫情防控要求，南京机场拟大规模设施重建、改造，短期国际客货运航班暂停运营，因此韩亚航空南京⇌首尔(仁川)航班将陆续取消。
据记者了解，韩亚航空提到的“机场大规模设施重建和改造”，主要涉及的是国际到达厅，预计改造和重建期间的三个月都无法保障国际航班。
截至7月，吉祥航空、汉莎航空、韩亚航空、越南航空、意大利勒奥斯航空等国内外航空公司在南京机场运营国际客运航班。
不过值得注意的是，目前南京只剩一个中风险区域，且已经多日无新增病例。据国家卫健委通报，8月17日，国内新增本土确诊病例6例（均为江苏扬州报告）。
而随着国内新增本土确诊病例的减少，各个机场的航班也在陆续恢复。根据航班管家的最新数据，截至今日9时35分：北京首都机场取消率34.06%，北京大兴机场取消率29.27%，上海虹桥机场取消率11.71%，上海浦东机场取消率18.69%，广州白云机场取消率24.09%，成都双流机场取消率18.30%，成都天府机场取消率38.98%，武汉天河机场取消率35.58%。(以上数据均不含提前取消，即不含提前48小时取消航班）
目前，南京禄口机场、扬州泰州及张家界荷花三座机场所有客运航班仍处于暂停状态。
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