随着小鹏汽车递交IPO招股书,新势力三巨头即将“会师”华尔街。从各家车企披露的招股书、财报可见,“烧钱”额度不一,大佬们“烧钱姿势”更是不同,而背后亦代表着不同的造车思路,有人押宝服务渠道,有人狠砸研发,有人“财大气粗”,也有人“精打细算”。

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